S’engager dans une démarche durable

La Communauté de Communes du Territoire de Lunéville à Baccarat a fait du développement durable, des mobilités douces et de la lutte contre le réchauffement climatique ses priorités. A travers chacune de ses compétences (habitat, assainissement, ordures ménagères, gestion des milieux aquatiques et prévention des inondations, …) elle met en œuvre des actions concrètes qui participent toutes à la construction d'un territoire durable.

A Lunéville, les élus ont fait le choix de mettre en place un programme pilote de mobilité douce au bénéfice des collégiens et des lycéens qui résident à moins de 3 kilomètres de leur établissement scolaire. Ce programme unique en France s'appelle Vélo's Cool.

• Vélo's Cool, c'est quoi ?

/////

Portée par la Communauté de Communes du Territoire de Lunéville à Baccarat, Vélo’s Cool est une opération totalement gratuite qui s’adresse aux collégiens et aux lycéens des établissements de Lunéville et qui résident à moins de 3 kilomètres de leur établissement. Elle  vise à encourager les mobilités urbaines douces et à doter chaque élève qui le souhaite d’un vélo haut de gamme pour ses trajets quotidiens. L’opération accompagne les jeunes cyclistes en proposant une formation, les dote d’un pack de sécurité incluant un casque, un antivol, un brassard ou un gilet réfléchissant et une cape de pluie et tient à disposition des élèves une hotline permettant l'intervention rapide, sur site, de mécaniciens.

Téléchargez le guide de l'opération Vélo's Cool.

/////

• Découvrons le vélo

/////

Coeur de l’opération, la bicyclette ! Sélectionnée avec soin, cette véritable petite reine coche absolument toutes les cases : éléments de sécurité au complet, maniabilité et solidité à toute épreuve, équipement haut de gamme et fabrication Lorraine par une entreprise sociale et solidaire (voir document à télécharger plus bas).

Avec son look unique, ce vélo breveté est le fruit d’un engagement de la Communauté de Communes : fournir aux collégiens et lycéens un vélo de grande tenue et de très haute qualité. 

- Sécurité. Côté sécurité, le vélo est exemplaire : des clignotants et le système de changement de vitesse sont intégrés dans les poignées, les feux avants et arrière sont à LED grande visibilité et la roue avant à faible rayon assure une conduite sécurisante et des manœuvres faciles. Les freins haut de gamme sont insensibles à la pluie grâce aux tambours hydrauliques.

- Confort. Côté confort, la large selle en gel est montée sur des amortisseurs. Les trois vitesses du vélo se commandent depuis la poignée du guidon. Un panier arrière grand volume permet d’y poser son sac. Cache-chaîne haute résistance, garde-boues et béquille latérale complètent l’équipement de confort du vélo.

- Fiabilité. La robustesse est également au rendez-vous avec ce vélo monté d’équipements haut de gamme : les pneus sont à suspensions sur coussins d’air increvables, les rayons des jantes sont renforcés et tout le câblage est inoxydable. Le cadre, en acier nono-poutre breveté est garanti à vie et fait l’objet d’un thermo-laquage sans solvant.

La fabrication et le montage sont réalisés dans un atelier lorrain, à Badonviller par une entreprise actrice de l’économie sociale et solidaire.

Téléchargez le guide de l'opération Vélo's Cool.

/////

• L'équipement de sécurité

/////

Garantir la sécurité et le confort des cyclistes est primordial. C’est la raison pour laquelle la Communauté de Communes a choisi de compléter le vélo avec tout l’équipement nécessaire. A l’évidence du casque et du gilet réfléchissant, l’équipement sera complété d’un cadenas et d’une cape de pluie.

- Casque. Le casque n’est obligatoire que jusqu’à 12 ans pour monter sur un vélo. Pourtant, il est fortement conseillé d’en porter un lors des sorties, que ce soit en ville ou sur les routes de campagne. Essentiel à la sécurité du cycliste, le casque vélo proposé par la CCTLB est léger tout en protégeant et améliorant le confort du cycliste.

- Cadenas. Le choix d’un bon cadenas pour se protéger du vol est un point crucial à prendre en compte. Et même si chaque Vélo’s Cool dispose d’un marquage spécifique antivol Bicycode®, le cadenas fourni avec le vélo est robuste et long de ses 60 cm pour s’adapter à tout type de support.

- Cape de pluie. Il n’est jamais très agréable de rouler sous la pluie... même pour les utilisateurs au quotidien, et d’autant plus pour les néophytes. Il existe pourtant de multiples solutions pour rouler au sec ; rien de tel que le poncho cycliste. Pour une sécurité parfaite, celui fourni est très léger et équipé de sangles afin de pouvoir le maintenir sur le guidon. Il dispose également d’une capuche qui peut être ajustée afin de ne pas risquer de tourner la tête et d’avoir le regard obstrué.

- Gilet réfléchissant. La visibilité du cycliste garantit pour beaucoup sa sécurité. C’est pourquoi il est vivement recommandé de porter un gilet réfléchissant en roulant à vélo. A plus de 150 mètres, les porteurs de cet équipement se signalent aux automobilistes. Floqué du logo Vélo’s Cool, il indique en outre le jeune âge du cycliste et accroît la vigilance du conducteur. La Communauté de Communes propose de choisir entre la fourniture d’un gilet et celle d’un manchon.

Téléchargez le guide de l'opération Vélo's Cool.

/////

• La hotline

/////

Si les vélos sont d’une fiabilité redoutable, ils nécessitent cependant un contrôle régulier et personne n’est à l’abri d’une panne. La Communauté de Communes a tenu à proposer aux jeunes utilisateurs un service téléphonique de dépannage accessible les matins et fins d’après-midis de la semaine, même pendant les vacances scolaires. Intervention garantie en moins de 15 minutes !

- Des techniciens Vélo’s Cool. La Communauté de Communes a chargé le groupe lunévillois d’économie sociale et solidaire INES d’assurer le contrôle régulier des vélos et de garantir une intervention en moins de 15 minutes sur une panne.  L’occasion pour des personnes éloignées de l’emploi de retrouver une activité et pour le groupe de procéder au recrutement de 4 postes en insertion professionnelle: 3 mécanos et un poste administratif.

C’est pendant les temps scolaires, alors que les vélos seront rangés, qu’interviendront les techniciens d’INES pour effectuer des contrôles réguliers sur les vélos. Pression des pneus ou test du freinage, ces techniciens spécialisés disposeront d’une check-list à contrôler sur chaque vélo. De quoi retrouver son vélo comme neuf.

- Vélos cargos. En cas de panne, les techniciens interviendront sur place au moyen de vélos cargo, véritables ateliers de mécanique sur roue. Sécurisation du lieu de l’intervention, mise à l’abri du jeune en cas de pluie, ce vélo cargo conçu par la société Wheel’e est à lui seul une véritable trousse à outil pensée dans le seul but de permettre à l’élève de gagner sans retard son établissement scolaire.

- Former les élèves à l’entretien. L’opération Vélo’s Cool prévoit également qu’INES puisse initier des formations de mécanique auprès des élèves qui le souhaiteraient. Points de vigilance, petit entretien ou fonctionnement technique d’un cycle , l’occasion pour nos futurs cyclistes d’acquérir un savoir très utile.

Téléchargez le guide de l'opération Vélo's Cool.

/////

• La formation

/////

Se déplacer en toute sécurité en milieu urbain est accessible à n’importe quel cycliste. Cependant, cela demande un minimum de formation afin d’adopter les gestes simples de la sécurité routière et les bons réflexes. C’est la raison pour laquelle la Communauté de Communes a chargé l’association Lunévilloise Vélo’Lun d’organiser des sessions de formation à destination des jeunes cyclistes.

- Formation obligatoire. Pour se voir doté d’un Vélo’s Cool, les élèves de CM2, 6ème et 5ème doivent obligatoirement suivre une formation initiale gratuite d’une dizaine d’heures (adaptées en fonction du niveau de l’élève).

 Elle permet d’appréhender la conduite d’un cycle en milieu urbain, de connaître les principales règles de la circulation en ville et d’acquérir de précieux réflexes.  La formation, proposée sur inscription en dehors des temps scolaires, se décompose en plusieurs séances.

- La formation comporte:

• des séances sur un circuit-test pour évaluer la maîtrise du vélo et quelques règles de circulation ;
• des séances pour travailler spécifiquement sur chaque compétences ;
• des séances de circulation en milieu urbain ;
• la révision des familles de panneaux et la signalisation au sol ;
• un quiz “Code de la route du cycliste” pour vérifier votre compréhension des règles de la circulation.

- S’inscrire à une formation. Pour s’inscrire, merci de consulter le site Internet suivant.

Téléchargez le guide de l'opération Vélo's Cool.

/////

De nombreux objectifs

Ce projet vise à répondre à de nombreux objectifs :

• Sécurité : l’usage du vélo amènera la diminution du trafic, moins d’encombrement de l’espace public par les bus et les véhicules des parents conduisant les élèves dans les collèges ou lycées du territoire ;
• Santé : un enfant à vélo est un enfant actif, qui met son corps en mouvement ;
• Autonomie : après un apprentissage qui est programmé dans le cadre du projet, rouler sur route participe à la construction de l’enfant, développe ses compétences et sa gestion du risque, favorisant ainsi sa nécessaire autonomie ;
• Epanouissement : cette autonomie et la confiance de l’adulte à l’enfant donnent une plus grande confiance en lui et participent à son épanouissement dans l’exercice d’une grande liberté, responsable et maîtrisée ;
• Environnement : la diminution de la circulation des bus et autres véhicules à moteur influe sur le CO2 que nous respirons et améliore le cadre de vie ;
• Mobilité : davantage de cyclistes sur le chemin de l’école va inciter les collectivités à développer les infrastructures cyclables – pistes, ainsi que la réglementation de circulation motorisée sur les trajets des enfants.

Poursuivre la lecture

• Ca roule pour Vélo's Cool
• Remise des premiers pass Vélo's Cool
• Quelle place pour le vélo en ville ?